- Portoroz, Slowenien
Der Hafen und die Hotels von Portoroz.
Portoroz ist das touristische Zentrum an der slowenischen Riviera und von den drei Tourismusorten Izola, Piran und Portoroz der größte an der slowenischen Küste.
Im Gegensatz zu Izola und Piran besitzt Portoroz keine Altstadt, dafür aber eine weitläufige Marina und die Anbindung an den nahe gelegenen Flughafen.
Auch große Hotels und Casinos findet man in Portoroz
Portoroz kann auf eine über 100-jährige Geschichte im Tourismus zurück blicken. Bereits im 19. Jahrhundert entstanden Thermalanlagen und mit Ihnen die Heilbäder, 1910 wurde das Kempinski Palace eröffnet, in dem auch der Kronprinz Franz Ferdinand nächtigte.
- Serie Novigrad: Kieselsandstrand - 1
Kieselsandstrand zwischen Novigrad und Kastanija. Diesen Strand erreicht man, indem man von Novigrad, vorbei an der Marina Richtung Kastanija am Meer entlang geht. Es gibt einen FKK-Bereich, auch Duschen werden zur Verfügung gestellt. Der Weg ist asphaltiert und nur von Sportlern und Fußgängern frequentiert. Novigrad (italienisch Cittanova) ist eine Stadt in Istrien, Kroatien. Sie liegt an der adriatischen Küste zwischen Umag und Porec auf einer kleinen (Halb)Insel, die erst im 18. Jahrhundert mit dem Festland verbunden wurde. Die Zahl der Einwohner der Gemeinde liegt bei etwa 4.000, wobei ca. 2.500 in Novigrad selbst wohnen. Die Geschichte der Stadt reicht bis in die Antike zurück,ältere Namen sind Emonia und Neapolis. Schon griechische Seefahrer hatten hier einen Stützpunkt, und die Römer errichteten eine befestigte Stadt Civitas Novum. Zwischen dem 8. und 19. Jhdt war Novigrad Bischofssitz. Heute konzentriert sich der Ort vor allem auf den Tourismus , wovon unter anderem ein großer Yachthafen sowie diverse Hotels und Campingplätze zeugen. Die mittelalterliche Altstadt ist mit ihren Befestigungsanlagen gut erhalten,ein Teil der antiken Stadt ist im Meer versunken, aber bei ruhiger See noch heute zu erkennen. Novigrad zählt sicherlich zu einer der schönsten Städte der istrianischen Westküste. - Serie Novigrad: Sonnenuntergang am Hafen
Sonnenuntergang am Hafen von Novigrad. Novigrad (italienisch Cittanova) ist eine Stadt in Istrien, Kroatien. Sie liegt an der adriatischen Küste zwischen Umag und Porec auf einer kleinen (Halb)Insel, die erst im 18. Jahrhundert mit dem Festland verbunden wurde. Die Zahl der Einwohner der Gemeinde liegt bei etwa 4.000, wobei ca. 2.500 in Novigrad selbst wohnen. Die Geschichte der Stadt reicht bis in die Antike zurück,ältere Namen sind Emonia und Neapolis. Schon griechische Seefahrer hatten hier einen Stützpunkt, und die Römer errichteten eine befestigte Stadt Civitas Novum. Zwischen dem 8. und 19. Jhdt war Novigrad Bischofssitz. Heute konzentriert sich der Ort vor allem auf den Tourismus , wovon unter anderem ein großer Yachthafen sowie diverse Hotels und Campingplätze zeugen. Die mittelalterliche Altstadt ist mit ihren Befestigungsanlagen gut erhalten,ein Teil der antiken Stadt ist im Meer versunken, aber bei ruhiger See noch heute zu erkennen. Novigrad zählt sicherlich zu einer der schönsten Städte der istrianischen Westküste.
- Serie: Am Meer bei Rovinj - 4
Wiese am Meer mit einem Olivenbaum, im Hintergrund die Insel Pulari. Die Aufnahme stammt aus der Nähe von Rovinj (italienisch Rovigno). - Serie Passau: Der Domhof des St. Stefan Doms
An der Nordseite des Domes befindet sich der Domhof. Der ehemalige Domkreuzgang mit seinem gotischen Portal ist ein Überrest des 739 gegründeten Domklosters. 1812 wurde der Kreuzgang abgebrochen. Die hier befindlichen Grabsteine befanden sich bis 1962 in der Andreaskapelle, stammen aber ursprünglich großteils aus den abgebrochenen Kapellen.
Die Andreaskapelle aus der Zeit um 1300, eine der ältesten Hallenkirchen in Bayern, liegt an der Ostseite des Platzes. Die zahlreichen Grabsteine verweisen auf ihren ursprünglichen Zweck als Mortuarium der Domherren.Unmittelbar südlich neben der Andreaskapelle befindet sich die Sixtuskapelle, auch als Ortenburgkapelle bezeichnet. Sie birgt das Grabmal des Grafen Heinrich IV. von Ortenburg.
Der Dom in Passau mit der größten Domorgel der Welt
Der Dom St. Stefan ist die Bischofskirche des Bistum Passau. Die Kirche befindet sich am höchsten Punkt der Passauer Altstadt.
Der Dom wurde nach dem großen Stadtbrand von 1662 im Stil des Barock wieder aufgebaut. Carlo Lurago fügte den bestehenden spätgotischen Bau von Hans Krumenauer mit einem modernen Barockbau zusammen.
Bei diesem Brand und einem weiteren verheerenden Feuer im Jahre 1680 brannten weite Teile Passaus nieder. Daher präsentiert sich die Passauer Altstadt heute als barocke Stadt. Der durch die Baumeister geprägte italienische Stil brachte Passau auch die Bezeichnung "Venedig Bayerns" ein.
- Serie: Am Meer bei Rovinj - 2
Kiesstrand mit einigen Felsen, im Hintergrund die Insel Pulari. Aufgenommen in der Nähe von Rovinj (italienisch Rovigno). - Serie Rovinj: Promenade am Meer
Blick vom Kirchplatz auf die Promenade am Meer.
Rovinj
Die Stadt Rovinj (italienisch Rovigno) ist neben Porec und Pula die bedeutendste Küstenstadt an der Westküste der Halbinsel Istrien in Kroatien und hat ca. 15.000 Einwohner. Das wohl bedeutendste Bauwerk Rovinjs ist die Kirche der Heiligen Euphemia, die sich am höchsten Punkt der Altstadt befindet.
Die Geschichte Rovinjs
Den historisch längste Zeitraum gehörte Rovinj zu Venedig, die vom Ende des 13. Jahrhunderts bis zum Ende der venezianischen Republik Ende des 18. Jahrhunderts die Herrschaft über Teile Istriens hatten. Gegen Ende der Herrschaft Venedigs wurde der Kanal zwischen dem Festland und der Insel Rovinj zugeschüttet, so dass die Altstadt-Halbinsel entstand, wie wir sie heute kennen.
- Serie: Die Altstadt von Koper - Der Stadtbrunnen
Der Stadtbrunnen Pontejev vodnjak. Im Hintergrund das letzte erhaltene Stadttor von Koper.
Fährt man auf der Autobahn an Koper vorbei stechen sofort die großen Hafen- und Industrieanlagen ins Auge. Man vermutet eigentlich nicht, daß sich dahinter eine nette Altstadt verbirgt. Einzig der romanische Stadtturm ist auch von weitem sichtbar.
In der Altstadt von Koper ist der venezianische Einfluß unübersehbar, vor allem am Titov trg mit dem Prätorenpalast und der Loggia aus dem 15. Jahrhundert sowie der Sankt-Nazarius-Kathedrale (zu deutsch Maria Himmelfahrt Kathedrale) aus dem 14. Jahrhundert.
Die Geschichte Kopers
Koper wurde 1278 Teil der Republik Venedig. Die Stadt wurde zum Verwaltungszentrum des venezianischen Teils von Istrien und wurde seitdem lateinisch Caput Histriae, italienisch Capo d'Istria (zu deutsch: Hauptstadt Istriens), genannt. Daraus leitet sich der heutige italienische Name Capodistria ab.
Anfang des 20. Jahrhunderts hatte Koper, damals zur österreichischen K&K Monarchie gehörig, in erster Linie eine italienisch sprechende Bevölkerung. Nur ein geringer Anteil waren Slowenen, Kroaten und Österreicher.
Dies änderte sich schlagartig nach dem 2.Weltkrieg: Nachdem Koper mit dem gesamten Küstenstreifen 1918 an Italien gegangen war wurde es 1947 Teil der Zone B des freien Territoriums Triest, das unter der Verwaltung des SHS Staates bzw. Yugoslawiens stand. Als 1954 diese Zone aufgelöst bzw. geteilt wurde, fiel Koper an Yugoslawien. Der Großteil der italienischen Bevölkerung war zu diesem Zeitpunkt bereits nach Italien geflohen.
Koper heute
Heute gehört Koper zu Slowenien, die slowenisch sprachige Bevölkerung stellt auch die deutliche Mehrheit. Koper ist Sloweniens einziger Meereshafen und hat eine dementsprechend wichtige wirtschaftliche Stellung.
- Serie: Graffiti von Neo, Hauptbrücke Graz - 3
Detailaufnahme aus den Graffiti unter der Hauptbücke in Graz (jetzt Erzherzog-Johann-Brücke).
2006 wurde der "Erste Grazer Graffiti Contest" mit der Gestaltung der neuen Xciting Fun Hall ins Leben gerufen.
Die Preisträger in der Schülerklasse erhielten Flächen an der Murpromenade im Bereich der Hauptbrücke zur freien Gestaltung zur Verfügung gestellt.
Für die Sieger in der Profiklasse wurde eine Straßenbahn von den Grazer Stadtwerken zum Besprayen zur Verfügung gestellt.Neo alias Delaine Gilma
Federführend bei beiden Projekten war im Endeffekt Neo alias Delaine Gilma, gebürtiger Grazer, der heute in der Schweiz wohnt.
2010 wurde die Fläche unter der Hauptbrücke in Graz überarbeitet. Die Aufnahmen zeigen den Zustand im Frühjahr 2011.
Die Graffiti unter der Hauptbrücke scheinen unter anderem auch in der Unesco Bewerbung für Graz - City of Design auf.
Die Hauptbrücke in Graz, jetzt Erzherzog-Johann-Brücke
Erste Darstellungen der Hauptbrücke in Graz reichen bis in die Mitte des 14. Jahrhunderts zurück, als eine Holzbrücke der einzige Übergang über die Mur zwischen Frohnleiten und Landscha - eine Strecke von rund 50 Kilometern - war.
1845 wurde eine Kettenbrücke errichtet, 1890 eine Eisenbrücke (Franz-Karl-Brücke). 1964 erfolgte ein Umbau der Brücke, 2003 eine Generalsanierung.
- Serie Novigrad: Die Mole
Die Mole mit dem Leuchtturm und einigen Segelbooten in Novigrad.
Novigrad
Novigrad (italienisch Cittanova) ist eine Stadt in Istrien, Kroatien. Sie liegt an der adriatischen Küste zwischen Umag und Porec auf einer kleinen (Halb)Insel, die erst im 18. Jahrhundert mit dem Festland verbunden wurde. Die Zahl der Einwohner der Gemeinde liegt bei etwa 4.000, wobei ca. 2.500 in Novigrad selbst wohnen.
Die Geschichte Novigrads
Die Geschichte der Stadt reicht bis in die Antike zurück,ältere Namen sind Emonia und Neapolis. Schon griechische Seefahrer hatten hier einen Stützpunkt, und die Römer errichteten eine befestigte Stadt Civitas Novum. Zwischen dem 8. und 19. Jhdt war Novigrad Bischofssitz.
Novigrad heute
Heute konzentriert sich der Ort vor allem auf den Tourismus , wovon unter anderem ein großer Yachthafen sowie diverse Hotels und Campingplätze zeugen. Die mittelalterliche Altstadt ist mit ihren Befestigungsanlagen gut erhalten,ein Teil der antiken Stadt ist im Meer versunken, aber bei ruhiger See noch heute zu erkennen.
Novigrad zählt sicherlich zu einer der schönsten Städte der istrianischen Westküste.
- Serie: Wolfgangsee - St. Gilgen und Schafberg
Blick auf den Wolfgangsee von St. Gilgen aus, im Hintergrund der Schafberg.
Der Wolfgangsee
Der Wolfgangsee befindet sich im Salzkammergut an der Grenze zwischen dem Bundesland Salzburg und Oberösterreich.
Die maximale Tiefe des Wolfgangsees beträgt 114 Meter. Durch den Schwemmkegel des Zinkenbaches am Südufer des Wolfgangsees wird dieser in zwei Seebecken geteilt. An dieser Stelle ist der See nur ca. 200 Meter breit. Das östliche Seebecken wird auch als Abersee bezeichnet.
Von den größeren Orten am Wolfgangsee befindet sich lediglich St. Wolfgang in Oberösterrich, die übrigen Orte St. Gilgen, Abersee, Strobl und Ried befinden sich im Bundesland Salzburg.
Während das Süd- und Ostufer relativ flach zum See abfallen, ist die Nord(west)seite von der steilen Felswand des Falkenstein begrenzt. Daher exisitert auch nur ein schmaler Fußweg als Verbindung zwischen St. Gilgen und St. Wolfgang. In diesem Bereich befindet sich auch das Ochsenkreuz und das Hochzeitskreuz.
Der Schafberg
Hinter St. Wolfgang erhebt sich der Schafberg, auf dessen Gipfel eine Zahnradbahn führt. Von dort aus hat man einen grandiosen Überblick über den Mondsee als auch den Attersee und Wolfgangsee sowie in den nordwestlichen Bereich des Alpenvorlandes.
- Serie: Solar bei Zotter Schokolade - 2
Solaranlage im Essbaren Tiergarten bei Zotter Schokolade.
Die Photovoltaikanlage im Essbaren Tiergarten von Zotter versorgt nach eigenen Angaben sowohl den Bio-Bauernhof als auch Zotter Schokolade mit erneuerbarer Energie. Der Essbare Tiergarten ist dadurch sogar energieautark.
Die Solaranlage besteht aus 9 Elementen zu je 70 m2, insgesamt 630 m2. Jedes Element hat einen GPS gesteuerten Sonnenfolger um sich den ganzen Tag der Sonne zuzuwenden.
Die Spitzenleistung (Wp) der gesamten Photvoltaikanlage beträgt 65 kW, die Jahresproduktion rund 100.000 kWh.
Um die erneuerbare Energie möglichst effizient zu nutzen, wird der Strom aus der Solaranlage der Erdwärmeanlage zugeführt.Die Kritik, daß sich Solar nicht rechnet, läßt Josef Zotter nicht gelten: muß sich denn immer alles rechnen?
Josef Zotter
Josef Zotter gilt als grüner Pionier und Querdenker.
Konsequent hat Josef Zotter in seine Produktpalette investiert. Seit 2004 ist er beim fairen Handel dabei, 2005 folgte die Umstellung auf BIO. Zotter ist derzeit europaweit der Einzige, der Schokolade von der Bohne weg (bean-to-bar) ausschließlich in Bioqualität und Fairtrade produziert.
Zotter ist nicht ein bisschen BIO, sondern zur Gänze. Zotter handelt nicht ein wenig nach FAIRTRADE Grundsätzen, sondern aus voller Überzeugung. Zotter tut nicht so als ob er Schokolade erzeugt, sondern hat tatsächlich den komplette Produktionsprozess - von "BEAN-TO-BAR" - im eigenen Hause.
Dazu bietet Zotter Schokolade eine überaus hohe Vielfalt an unterschiedlichen Sorten, auch ausgefallene Geschmacksnoten sind im Programm.
Zotter investiert die Einnahmen laufend in neue Projekte.
Sein bis dato letztes Projekt ist nun der Essbare Tiergarten mit der Solaranlage. Denn die Verwendung erneuerbarer Energie (Solar, Erdwärme, etc) passt zur Philosophie des Chocolatier. - Serie: Die Altstadt von Koper - Die Loggia
Die Loggia aus dem 15. Jahrhundert am Titov trg, fotografiert durch den Torbogen des Prätorenpalastes. Fährt man auf der Autobahn an Koper vorbei stechen sofort die großen Hafen- und Industrieanlagen ins Auge. Man vermutet eigentlich nicht, daß sich dahinter eine nette Altstadt verbirgt. Einzig der romanische Stadtturm ist auch von weitem sichtbar. In der Altstadt von Koper ist der venezianische Einfluß unübersehbar, vor allem am Titov trg mit dem Prätorenpalast und der Loggia aus dem 15. Jahrhundert sowie der Sankt-Nazarius-Kathedrale (zu deutsch Maria Himmelfahrt Kathedrale) aus dem 14. Jahrhundert. Koper wurde 1278 Teil der Republik Venedig. Die Stadt wurde zum Verwaltungszentrum des venezianischen Teils von Istrien und wurde seitdem lateinisch Caput Histriae, italienisch Capo d'Istria (zu deutsch: Hauptstadt Istriens), genannt. Daraus leitet sich der heutige italienische Name Capodistria ab. Anfang des 20. Jahrhunderts hatte Koper, damals zur österreichischen K&K Monarchie gehörig, in erster Linie eine italienisch sprechende Bevölkerung. Nur ein geringer Anteil waren Slowenen, Kroaten und Österreicher. Dies änderte sich schlagartig nach dem 2.Weltkrieg: Nachdem Koper mit dem gesamten Küstenstreifen 1918 an Italien gegangen war wurde es 1947 Teil der Zone B des freien Territoriums Triest, das unter der Verwaltung des SHS Staates bzw. Yugoslawiens stand. Als 1954 diese Zone aufgelöst bzw. geteilt wurde, fiel Koper an Yugoslawien. Der Großteil der italienischen Bevölkerung war zu diesem Zeitpunkt bereits nach Italien geflohen. Heute gehört Koper zu Slowenien, die slowenisch sprachige Bevölkerung stellt auch die deutliche Mehrheit. Koper ist Sloweniens einziger Meereshafen und hat eine dementsprechend wichtige wirtschaftliche Stellung. - Serie: Kastner & Öhler in Graz - 1
Blick in die "große Halle".
Kastner + Öhler wurde 1873 in Troppau, damals Österreich-Ungarn, in der heutigen tschechischen Republik von Carl Kastner und Hermann Öhler gegründet. Im Jahr 1883 wurde das Haus in der Grazer Sackstraße angemietet und in den folgenden Jahren entstand das größte Warenhaus Mitteleuropas, das durch den Neu- und Ausbau (1912 - 1914) von Fellner & Hellmer einen ersten architektonischen Höhepunkt erlebte.
Bereits seit 1887 war Kastner + Öhler im Versandhandel tätig und legte als erstes Unternehmen in Europa einen Versandkatalog auf. Dieser Unternehmensbereich wurde 1992 an Neckermann veräußert und 1997 in Neckermann Versand Österreich AG umbenannt.
2003 wurde eine Tiefgarage mit 650 Stellplätzen eröffnet. Nach langen Verhandlungen mit der Altstadtkommission erhielt Kastner + Öhler 2008 die Erlaubnis für einen umfangreichen Dachausbau, der am 20. Oktober 2010 eröffnet wurde. Im Zuge dieses Umbaus wurde nicht nur ein Lichthof über alle Geschosse errichtet, sondern es ist auch gelungen, die große Halle der Architekten Fellner und Helmer wieder herzustellen.
2011 gewann das Kaufhaus Kastner & Öhler den "A.R.E. Design Award" als „Department Store (Kaufhaus) des Jahres 2011“.
- Serie Fiat 1500: Armaturen und Instrumente
Armaturen und Instrumente eines Fiat 1500 - Serie A, Baujahr 1935
Fiat 1500 - ein komfortbetontes Fahrzeug
Der Fiat 1500 wurde 1935 vorgestellt. Mit seinem bequem abgestimmten Fahrwerk (vordere Achsaufhängung nach dem Dubonnet-Prinzip), dem ruhig laufenden 6-Zylindermotor und der hochwertigen Innenausstattung galt der Fiat 1500 zur damaligen Zeit als besonderes Auto. Die weit öffnenden Türen ohne B-Säule (die vorderen Türen waren vorne, die hinteren Türen hinten angeschlagen) ergaben einen großzügigen Einstieg.
Gebaut wurde der Fiat 1500 sowohl als 4-türige Limousine als auch als 2-türiges Cabriolet. Darüber hinaus gab es - wie damals üblich - diverse Karosserieformen von kleineren Drittherstellern.
Aerodynamisches Design
Der Fiat 1500 war eines der ersten Fahrzeuge, das im Windkanal entwickelt wurde. Das Design des Fiat 1500 stammte von Dante Giacosa, der auch den Fiat 500 Topolino entwarf. Er bewies damit, daß sich auch Autmobile in aerodynamischesn Design verkaufen lassen (vom Fiat 1500 wurden von 1935-1950 ca. 44.000 Stück verkauft).
Technische Daten des Fiat 1500
- Fahrzeug mit Zentralkastenrahmen und Heckantrieb
- 6-Zylinder Reihenmotor
- Hubraum: 1493 cm³
- Leistung: 33 KW / 45 PS, später 47 PS
- Fallstromvergaser, später Doppelvergaser
- Längslenkervorderachse nach dem Dubonnet-Prinzip
- 4-Gang Getriebe, 3. und 4. Gang synchronisiert später auch der 2. Gang
- Radstand: 2800mm
Die Bezeichnung "Fiat 1500" wurde im Fiat-Konzern auch nach 1950 benutzt, hat mit dem von 1935-1950 gebauten Fiat 1500 jedoch nichts gemeinsam.
- Serie: Berlin, Marie-Elisabeth-Lüders-Haus - 1
Das Marie-Elisabeth-Lüders-Haus, im Vordergrund die Kreuze im Gedenken an die erschossenen Mauerflüchtlinge.
Das Marie-Elisabeth-Lüders-Haus befindet sich zum Großteil auf dem Gebiet des ehemaligen Todesstreifens der Berliner Mauer, der sich zwischen der vorderen und der hinteren Mauer befand, während das Paul-Löbe-Haus zur Gänze auf dem Areal des damaligen Westberlin errichtet wurde. Die politische Grenze befand sich jedoch auf der Westberliner Seite, das heißt die Mauerflüchtlinge befanden sich, auch wenn sie bereits beide Teile der Berliner Mauer überwunden hatten nach wie vor auf dem Staatsgebiet der damaligen DDR. Die letzten Mauerflüchtlinge versuchten am 8. April 1989 die Grenze zu überqueren, scheiterten jedoch.Das Marie-Elisabeth-Lüders-Haus an der Spree in Berlin beherbergt die Parlamentsbibilothek des Deutschen Bundestages.
Berlin
Berlin ist Bundeshauptstadt und Regierungssitz der Bundesrepublik Deutschland. Als Stadtstaat ist Berlin ein Land und bildet das Zentrum der Metropolregion Berlin/Brandenburg. Berlin ist mit 3,4 Millionen Einwohnern die bevölkerungsreichste und flächengrößte Stadt Deutschlands. Im Stadtgebiet befinden sich die Flüsse Spree und Havel sowie etliche Seen.
Urkundlich erstmals im 13. Jahrhundert erwähnt, war Berlin im Verlauf der Geschichte mehrfach Hauptstadt deutscher Staaten, wie der Markgrafschaft und des Kurfürstentums Brandenburg, des Königreichs Preußen und des Deutschen Reiches. Seit der Wiedervereinigung im Jahr 1990 ist Berlin die Hauptstadt Deutschlands mit Sitz des Deutschen Bundestages, des Bundespräsidenten und des Bundesrats.
- Izola Serie: Leuchtturm in Izola
Leuchtturm in Izola auf der Westseite des Ortes
Izola - Isola in Istrien, Slowenien war urspünglich eine vorgelagerte Insel, wie auch Rovinj oder Novigrad. Durch die Nähe zum Festland ist Izola alledings bereits seit 2000 Jahren besiedelt.
Im 19. Jahrhundert wurde die Stadtmauer abgerissen und mit deren Schutt die Insel mit dem Festland verbunden. Im gleichen Jahrhundert wurde in Izola auch eine Mineralquelle entdeckt. Ein Thermalbad wurde errichtet, das aber heute nicht mehr existiert.Izola und der Segelsport
Heute ist Izola vor allem wegen seiner Marina und der Segelregatten in den Gewässern vor Izola bekannt. Das Restaurant der Marina ist auch im "Gault &,Millau" vertreten.
Izola und der Tourismus
Von Norden kommend ist Izola der erste Tourismusort an der Istrianischen Westküste.
Natürlich spielt auch hier - wie in beinahe allen Orten an der Küste Istriens - der Tourismus eine große Rolle. Camping, Hotels, Ferienwohnungen - alles ist in Izola vertreten. Im Gegensatz zu "reinen Tourismusorten", wie Portoroz besitzt Izola allerdings auch noch andere Wirtschaftszweige.
Izola ist aber auch für Tagesgäste ein lohnendes Ziel. Parkplätze in nächster Umgebung sind genügend vorhanden und die Parkpreise sehr moderat. - Serie Passau: Die Kuppel über dem Altar
Die Kuppel über dem Altar. Die Fresken an Wand und Decke (1668 bis 1693) stammen von den Künstlern Carpoforo Tencalla und Carlo Antonio Bussi.
Der St. Stefan Dom mit der größten Domorgel der Welt
Der Dom St. Stefan ist die Bischofskirche des Bistum Passau. Die Kirche befindet sich am höchsten Punkt der Passauer Altstadt.
Der Dom wurde nach dem großen Stadtbrand von 1662 im Stil des Barock wieder aufgebaut. Carlo Lurago fügte den bestehenden spätgotischen Bau von Hans Krumenauer mit einem modernen Barockbau zusammen.
Bei diesem Brand und einem weiteren verheerenden Feuer im Jahre 1680 brannten weite Teile Passaus nieder. Daher präsentiert sich die Passauer Altstadt heute als barocke Stadt. Der durch die Baumeister geprägte italienische Stil brachte Passau auch die Bezeichnung "Venedig Bayerns" ein.
- Nahaufnahme von Kirschblüten
Aufnahme eines Zweiges mit Kirschblüten vor dem Hintergrund des wunderbar blühenden Kirschbaumes.
Die Kirschblüte signalisiert den Frühlingsbeginn. Die Tage sind bereits wieder länger, die Temperaturen wieder höher, im Flachland ist der Schnee verschwunden.
Besonders in Japan hat die Kirschblüte und das damit verbundene Kirschblütenfest eine große Bedeutung, steht die Kirschblüte doch als Sinnbild für Schönheit, Aufbruch aber auch Vergänglichkeit.
- Serie Novigrad: Blick auf das Meer
Blick über eine Mauer auf das Meer in Novigrad. Novigrad (italienisch Cittanova) ist eine Stadt in Istrien, Kroatien. Sie liegt an der adriatischen Küste zwischen Umag und Porec auf einer kleinen (Halb)Insel, die erst im 18. Jahrhundert mit dem Festland verbunden wurde. Die Zahl der Einwohner der Gemeinde liegt bei etwa 4.000, wobei ca. 2.500 in Novigrad selbst wohnen. Die Geschichte der Stadt reicht bis in die Antike zurück,ältere Namen sind Emonia und Neapolis. Schon griechische Seefahrer hatten hier einen Stützpunkt, und die Römer errichteten eine befestigte Stadt Civitas Novum. Zwischen dem 8. und 19. Jhdt war Novigrad Bischofssitz. Heute konzentriert sich der Ort vor allem auf den Tourismus , wovon unter anderem ein großer Yachthafen sowie diverse Hotels und Campingplätze zeugen. Die mittelalterliche Altstadt ist mit ihren Befestigungsanlagen gut erhalten,ein Teil der antiken Stadt ist im Meer versunken, aber bei ruhiger See noch heute zu erkennen. Novigrad zählt sicherlich zu einer der schönsten Städte der istrianischen Westküste.
- Serie Rovinj: Die Altstadt - 1
Blick auf den Süden der Altstadt-Halbinsel von Rovinj. Die Stadt Rovinj (italienisch Rovigno) ist neben Porec und Pula die bedeutendste Küstenstadt an der Westküste der Halbinsel Istrien in Kroatien und hat ca. 15.000 Einwohner. Das wohl bedeutendste Bauwerk Rovinjs ist die Kirche der Heiligen Euphemia, die am höchsten Punkt der Halbinsel trohnt. Den historisch längste Zeitraum gehörte Rovinj zu Venedig, die vom Ende des 13. Jahrhunderts bis zum Ende der venezianischen Republik Ende des 18. Jahrhunderts die Herrschaft über Teile Istriens hatten. Gegen Ende der Herrschaft Venedigs wurde der Kanal zwischen dem Festland und der Insel Rovinj aufgefüllt, so dass die Altstadt-Halbinsel entstand, wie wir sie heute kennen. - Sonnenuntergang am Strand
Diesen Strand erreicht man, indem man von Novigrad, vorbei an der Marina Richtung Kastanija am Meer entlang geht. Es gibt einen FKK-Bereich, auch Duschen werden zur Verfügung gestellt. Der Weg ist asphaltiert und nur von Sportlern und Fußgängern frequentiert. Novigrad (italienisch Cittanova) ist eine Stadt in Istrien, Kroatien. Sie liegt an der adriatischen Küste zwischen Umag und Porec auf einer kleinen (Halb)Insel, die erst im 18. Jahrhundert mit dem Festland verbunden wurde. Die Zahl der Einwohner der Gemeinde liegt bei etwa 4.000, wobei ca. 2.500 in Novigrad selbst wohnen. Die Geschichte der Stadt reicht bis in die Antike zurück,ältere Namen sind Emonia und Neapolis. Schon griechische Seefahrer hatten hier einen Stützpunkt, und die Römer errichteten eine befestigte Stadt Civitas Novum. Zwischen dem 8. und 19. Jhdt war Novigrad Bischofssitz. Heute konzentriert sich der Ort vor allem auf den Tourismus , wovon unter anderem ein großer Yachthafen sowie diverse Hotels und Campingplätze zeugen. Die mittelalterliche Altstadt ist mit ihren Befestigungsanlagen gut erhalten,ein Teil der antiken Stadt ist im Meer versunken, aber bei ruhiger See noch heute zu erkennen. Novigrad zählt sicherlich zu einer der schönsten Städte der istrianischen Westküste. - Serie: Wolfgangsee - Ein Boot der Wolfgangsee-Schifffahrt
Blick von der Wallfahrtskirche St. Wolfgang auf ein Boot der Wolfgangsee-Schifffahrt durch die Fenster der Brüstung.
Der Wolfgangsee befindet sich im Salzkammergut an der Grenze zwischen dem Bundesland Salzburg und Oberösterreich.
Die maximale Tiefe des Wolfgangsees beträgt 114 Meter. Durch den Schwemmkegel des Zinkenbaches am Südufer des Wolfgangsees wird dieser in zwei Seebecken geteilt. An dieser Stelle ist der See nur ca. 200 Meter breit. Das östliche Seebecken wird auch als Abersee bezeichnet.
Orte am Wolfgangsee
Von den größeren Orten am Wolfgangsee befindet sich lediglich St. Wolfgang in Oberösterrich, die übrigen Orte St. Gilgen, Abersee, Strobl und Ried befinden sich im Bundesland Salzburg.
Während das Süd- und Ostufer relativ flach zum See abfallen, ist die Nord(west)seite von der steilen Felswand des Falkenstein begrenzt. Daher exisitert auch nur ein schmaler Fußweg als Verbindung zwischen St. Gilgen und St. Wolfgang. In diesem Bereich befindet sich auch das Ochsenkreuz und das Hochzeitskreuz.
Die Schafbergbahn
Hinter St. Wolfgang erhebt sich der Schafberg, auf dessen Gipfel eine Zahnradbahn führt. Von dort aus hat man einen grandiosen Überblick über den Mondsee als auch den Attersee und Wolfgangsee sowie in den nordwestlichen Bereich des Alpenvorlandes.
- Serie: Fiat 850 Coupe - Seitenansicht
Aufnahme eines Fiat 850 Coupe, Serie 1,Seitenansicht der Coupeform.
Die Basis - der Fiat 850
Die Produktion des Fiat 850, auf dessen Basis das Fiat 850 Coupe beruht, begann 1964. 1965 wurde das Fiat Coupe präsentiert. Sowohl die Limousine als auch das Coupe wie auch der Spider hatten grundsätzlich denselben Motor wie der Fiat 600 (Fiat Seicento), jedoch mit größerem Hubraum. Allerdings kam Superbenzin zum Einsatz und die Leistung betrug in der Limousine 34 PS / 25 KW.
Das Coupe setze sich von der Basis ab
Das Coupe sowie der Spider setzten sich von der Fiat 850 Basis durch höhere Motorleistung sowie höherwertige Ausstattung ab. Beide Varianten hatten an den 13 Zoll kleinen Vorderrädern Scheibenbremsen stattt Trommeln sowie Sportsitze, Sportlenkrad und Rundtacho.
1968 - Fiat 850 Coupe, Serie 2
1968 kam die Version 2 auf den Markt. Die augenscheinlichsten Unterschiede waren eine erhöhte Motorleistung sowie die Überarbeitung der Frontpartie und der Heckpartie: das Coupe - nun als Fiat 850 Coupe Sport bezeichnet - hatte Doppelscheinwerfer in unterschiedlicher Größe sowie runde Doppelrundleuchten.
1970 - Fiat 850 Coupe, Serie 3
1970 kam die Serie 3. Augenscheinlichster Unterschied waren die nun gleich großen Doppelscheinwerfer.
Fahrspaß mit 47 PS
47 PS scheinen aus heutiger Sicht sehr schwach motorisiert. Allerdings hatte das Fiat 850 Coupe auch nur 690 kg. So erreichte das Fahrzeug eine Spitzengeschwindigkeit von 135 km/h, ab Version 2 mit Leistungssteigerung auf 53 PS 145 km/h.
Natürlich sind das heute keine tollen Fahrleistungen. Damals konnte das Fiat 850 Coupe aber problemlos mit größeren Fahrzeugen wie Opel Kadett oder Ford Escort mithalten.
Ersatzteile für das Fiat 850 Coupe
Original Fiat Ersatzteile sind Mangelware. Vor allem für die Modelle ab 1968 gibt es Nachbauteile in "Erstausrüsterqualität"
Nachfolger des Fiat 850
Für das Fiat Coupe als auch den Spider gab es keinen Nachfolger - wie übrigens auch in den 1990ern bei Fiat Coupe und Fiat Barchetta. Die Fiat 850 Limousine wurde durch den Fiat 127 ersetzt.
Technische Daten des Fiat 850 Coupe (Serie 1)
- Länge: 3,6 m
- Breite: 1,5m
- Gewicht: 690kg
- Hubraum: 843 ccm
- Leistung: 47 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h